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国六6立方多利卡D6后装挂桶垃圾车

    国六6立方多利卡D6后装挂桶垃圾车

  • 作者:程力垃圾车网
  • 发布时间:2021-07-05 16:15:48
国六6立方多利卡D6后装挂桶垃圾车
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【国六6立方多利卡D6后装挂桶垃圾车产品简介】东风多利卡D6后装挂桶车(自装卸式垃圾车)是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆,其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好,整车利用效率高,广泛适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。加装垃圾箱体、连接附件、防护栏及液压系统等装置。具有操作安全、使用性能稳定、返修率低。本产品主要用于收集与转运城市住宅小区、乡镇街道等产生的生活垃圾。整车小巧灵活,行动方便,适应人流密集的商业区域和道路交通情况较差的城乡地区。本车配有后挂桶进料机构,在翻桶处操作,可与120L/240L标准塑料桶对接。整车具有自卸功能,卸料方便。

【国六6立方多利卡D6后装挂桶垃圾车产品性能及特点】

  1、结构结实耐腐 船型箱体结构实现100%无泄漏,垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成,大弧形侧板,外形美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

  2、刮板进料+压缩,压缩效率高,采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙,保证垃圾进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500~700Kg/m3以上。

  3、高位举升自卸结构,卸料干净,对接方便采用高位举升自卸结构,操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿,保证卸料作业的平稳性与安全性。

  4、多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定,后装进桶机构,可与120L/240L标准塑料桶对接作业,翻桶机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,设置了手动、自动两种作业模式,可实现一键进料过程。

  5、发动机动态控制 经济性好,发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速或怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。

  6、液压系统稳定可靠,液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件,由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油。

  7、电自动化程度高,电液联合控制,采用机电液一体化,进口的可编程控制器集中控制,逻辑上设有自锁、互锁指令,外部只有线路连接,保证各操作指令顺序执行,动作安全可靠,降低故障发生率,避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件,性能稳定可靠;液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高;液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油;电气控制系统采用ECU可编程控制器,感应开关采用进口产品,经久耐用,性能优越。

【注意事项】以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,本公司保留改进产品的权利。

               

国家工信部公告参数

THE SPECIFIC PARAMETERS

       
主要技术参数
外形尺寸(mm)5715,5565×2000×2520实际容积(m3)
总质量(kg)7360额定质量(kg)2570
整备质量(kg)4660前排乘客(人)2
轴荷(kg)2640/4720免征
最高时速(km/h)110燃油
油耗(L/100Km)16.3,16.2,16.2,16.3,16.3,16.3,16.2,14.5,14.9环保
燃油类型柴油排放标准国六
其他1.专用装置:挂桶机构和箱体,主要用于垃圾的收集和转运;2.选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.选装一排半驾驶室;选装后部挂桶机构;3.ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司;4.发动机与油耗值(L/100km)的对应关系为:CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3,CA4DB1-13E6/16.2,Q23-115E60/14.5,H20-120E60/14.9;5.侧防护,后防护材料/Q235,连接方式采用焊接加螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×120(mm),后部防护离地高度:380mm,仅采用3308mm轴距.
 
底盘参数
底盘型号EQ1075SJ3CDF底盘品牌东风牌
轴 数2前轮距(mm)1525,1519
轴 距(mm)2700,2950,3308后轮距(mm)1498,1516
轮 胎 数:6轮胎规格7.00R16
接近离去角27.7/15前悬后悬1055/1352,1055/1202
 
发动机参数
发动机型号发动机生产企业排量(ML)功率(KW)
D20TCIF1昆明云内动力股份有限公司199993/126
YCY24140-60广西玉柴机器股份有限公司2360103/140
CA4DB1-11E6中国第一汽车集团有限公司220781/110
ZD30D16-6N东风轻型发动机有限公司2953120/163
CY4BK461东风朝阳朝柴动力有限公司370795/129
CY4BK161东风朝阳朝柴动力有限公司3856105/142
Q23-115E60安徽全柴动力股份有限公司230085/115
H20-120E60安徽全柴动力股份有限公司200090/122
CA4DB1-13E6中国第一汽车集团有限公司220795/129
Q28-130E60安徽全柴动力股份有限公司280096/130

客户采购垃圾车之前所关心的问题答疑

(1)免费维修方案以及期限? 1、跟踪服务时间:终身; 2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。

(2)免费后期配件供应价格方式? 1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货; 2、配件只收工本费,不加其他费用。

(3)售后服务方式? 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。

(4)技术培训方案? 供货方负责在交车给用户使用前,在用户所在地免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。

(5)我们是外地的,能不能送车? 购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。

(6)到厂自提车时间? 自提时间:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提点工作时间为9:00-18:00,如遇国家法定节假日,则以新闻发布放假时间为准,请大家届时关注)

(7)我们这里有没有销售点?想看车怎么办? 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照购车流程进行购车,会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供最好的服务!

已购用户购车评价

来自北京李先生的评价:无意中看到的这个电话,觉得压缩式垃圾车装的很多,在线跟钦经理聊了下,他跟我介绍的很详细,价格也很实惠,最后直接订下了,后期服务也不错,后面也给他又介绍了一个朋友在那买的其它车子。

回复:感谢李总的信任和支持,市场部已经统计到,我公司在能力范围内的一定不会让您们操心,请您们监督。

来自广州吕先生的评价:在这个厂家内部直销渠道里联系钦经理买了两台压缩垃圾车,质量还不错,服务态度比较好,价格是最大的优势。

回复:谢谢信任!请把故障及时反馈给销售经理,以便快速协助您解决问题,我们也会针对问题做自身提升,祝您用车愉快。

来自青岛金女士的评价:疫情期间没有实地看车,通过和钦经理交谈最终尝试性的下了一单,送车过来后,还比较满意!

回复:感谢金姐信任,先用吧,有什么问题24小时随时联系我,也希望多提宝贵意见。

来自济南赵先生的评价:我去程力厂里看了,就是找的钦经理,人还不错,他按照我的用途介绍的,分析的不错

回复:专用车要买合适自己实用的就是最好的,并不一定要功能多,价格高就好,我一直讲够用就好。

来自上海刘先生的评价:在王总这里买的壹台6方垃圾压缩车,最大装了145桶垃圾,装的能装,比我之前用的车能多装一半,在乎装载的朋友强烈建议买王总生产的高端车型。

回复:谢谢兄弟们的支持,让我倍感欣慰,压缩垃圾车装载量是我们主要设计方向,目前效果还可以,希望兄弟们多提意见。

来自杭州朱先生的评价:这家的高端压缩车装的是很多,就是国六底盘老是限速,找服务站就说油品,尿素不需用他们的,王总联系的服务站,服务还可以

回复:谢谢大家的肯定,那是发动机限扭矩了,国六车的通病,三元催化器系统太敏感,只要油品很尿素排放不达标就会对发动机形成保护,只要服务站电脑解码就好了,建议加正规柴油和服务站专用尿素。

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